Pneu Slick - Dunlop - Moto 3 - ProDuSlick
Pneu slick Dunlop Moto3 17 pouces reconditionné pour 50cc - ProDuSlick
Pneu slick Dunlop monté à l'arrière d'une 50cc supermotard
Pneu slick Dunlop à l'arrière d'une 50cc

Pneu Slick - Dunlop - Moto3

84,90€ 179,90€
♻️Pneu reconditionné : roulé une quinzaine de tours en compétition, contrôlé et nettoyé
📏Tailles 50cc : 90/80 R17 et 115/75 R17
🍩Gomme soft : grip maximal
🏍️Issu du championnat du monde Moto3
💵Prix pour le pneu arrière
📏 Pas sûr de ta taille ? Trouver mes pneus →
Monte:Arrière seul - 115/75 R17
Quantité:

🔧 Complète ton montage

La chambre à air Michelin adaptée à ce pneu, livrée avec ta commande.

Chambre à air Michelin Airstop 17 ME pour pneu avant 17 pouces - ProDuSlick
Chambre à air Michelin 17 MEPour le pneu avant
17,90€
Chambre à air arrière 17 pouces Michelin Airstop 17 MG - ProDuSlick
Chambre à air Michelin 17 MGPour le pneu arrière
18,90€
Transactions chiffrées et sécurisées
La fiche complète

Tout savoir sur ce pneu

♻️ Ce pneu est reconditionné +
C'est un pneu de compétition qui n'a roulé qu'une quinzaine de tours sur circuit. On le contrôle, on retire les boulettes de gomme et il arrive quasi lisse, déjà rodé et prêt à rouler. C'est le principe de Produslick : nos pneus sont reconditionnés, ce qui permet des prix jusqu'à 70 % plus bas que le neuf. Tout savoir sur le reconditionné

Dunlop a équipé pendant des années toute la grille du championnat du monde Moto3. Ce slick, c'est ce pneu-là : fait pour des motos légères et des pilotes qui tiennent la corde. Sur une 50cc, il est comme à la maison.

🏍️Pneu du Moto3Conçu pour des machines légères : il chauffe vite et travaille bien, même sans gros poids.
🍩Gomme softGrip immédiat et beaucoup de feeling à l'angle.
♻️Déjà rodéUne quinzaine de tours sur circuit, contrôlé et nettoyé avant envoi.

Le slick des petites cylindrées

La plupart des slicks sont pensés pour de grosses motos. Le Dunlop Moto3 a été développé pour des machines très légères : sa carcasse et sa gomme sont faites pour chauffer et travailler avec peu de poids. C'est exactement ce qu'il faut sur une 50cc.

Pneu slick Dunlop à l'arrière d'une 50cc
Le Dunlop 115/75 à l'arrière d'une 50cc.

Des tailles très proches de l'origine

Avec son 90/80 à l'avant et son 115/75 à l'arrière, c'est le slick le plus proche des cotes d'origine d'une 50cc. Le comportement de la moto change peu, le grip, lui, change tout.

Montage

Compatible avec toutes les 50cc en 17 pouces, jantes d'origine ou Falco. Chambres à air conseillées : 17 ME à l'avant et 17 MG à l'arrière.

Pression de départ : 1,9 bar avant et 1,6 bar arrière à froid, puis ajuste. Notre guide pression.

Questions fréquentes

Pourquoi choisir un pneu Moto3 pour une 50cc ?

Parce qu'il est conçu pour des motos légères : il monte en température plus facilement qu'un pneu de grosse cylindrée sur une machine de faible poids.

Se monte-t-il sur ma jante d'origine ?

Oui, sur toutes les jantes 50cc en 17 pouces. C'est même le slick le plus proche des tailles d'origine.

Peut-on rouler sur route avec ?

Non, c'est un pneu de compétition non homologué. Pourquoi c'est interdit.

Gomme de compétition
Adhérence maximale
Chauffe rapide
Déjà rodé, facile à monter

Le match

Route contre compétition

Pneus d'origine

Pneus route

  • Grip limité sur piste
  • Peu de confiance en angle
  • Risque de glisse élevé
  • Chronos en retrait
  • Pas conçus pour la piste
  • Chauffe lente
  • Look standard
Le bon choix

Pneus Produslick

Gomme de compétition

  • Grip de compétition
  • 100 % confiance en angle
  • Risque de chute réduit
  • Meilleurs chronos
  • Déjà rodés
  • Jusqu'à -70 % vs neuf
  • Style championnat

Pourquoi nous

Pourquoi choisir Produslick

Les autres solutions

Jusqu'à -70 % vs pneu neuf

Oui
Non

Pneus reconditionnés, prêts à rouler

Oui
Non

Contrôlés et nettoyés avant envoi

Oui
Non

Une équipe de passionnés de piste

Oui
Non

Chambres à air et accessoires adaptés

Oui
Non

Conseils avant et après achat

Oui
Non
Des pneus de pros.
Jusqu'à-70 %vs pneu neuf

Produslick

Des pneus de pros.Accessibles à tous.

Les pneus de compétition sont normalement réservés aux équipes de course. Nous récupérons des pneus qui n'ont roulé qu'une quinzaine de tours, nous les contrôlons, nous retirons les boulettes de gomme et nous te les envoyons prêts à monter.

Tous nos pneus sont reconditionnés : le grip des pros, déjà rodé, jusqu'à 70 % moins cher.

  • Adhérence
  • Circuit
  • Compétition
  • Reconditionné

Ils en parlent mieux que nous

J'ai monté ma paire tout seul (grâce au kit proposé en plus). Montage très facile, un peu long mais c'est super économique. Puis pour la planète c'est top, les pneus ont l'air neufs vu le témoin d'usure. Ce site est vraiment un bon plan !

Mathieu D.
  • 5 stars: 107 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
L
Ludovic D.

Jsuis trop content ma beta est trop belle avec les slicks

Ludovic D. review photo
N
Nicolas F.

je recommande les yeux fermés

Nicolas F. review photo
D
Dorian I.

Les pneus sont bien emballés à la livraisons

Dorian I. review photo
Q
Quentin Z.

Ça va trop bien sur ma Rieju !!

Quentin Z. review photo
A
Alexis A.

Merci pour la rapidité de livraison ! Site sérieux

Alexis A. review photo
O
Oswald G.

Livraison très rapide colis bien emballé

M
Mathieu T.

Au top du top merci beaucoup pro du slik

L
Ludovic J.

Je recommandeee

N
Nicolas H.

Goat

K
Kevin P.

je recommande!!

D
Dorian Z.

Top 💪🏼

Q
Quentin O.

Les boss

A
Alexis I.

Bien reçu !! Emballé niquel

T
Thomas D.

merciiii

N
Nikola Y.

Insane !!

A
Alexis K.

les meilleurs 💛

R
Rémi A.

merce tixsud pour le code promo 👨‍💻

A
Arthur Y.

vrm les boss

S
Sacha L.

j'ai renvoyé ma paire pour un défaut ils m'en ont renvoyée une rapidement ♥️

B
Benjamin X.

reçu en moins d'une semaine de la bombe

H
Hugo Q.

incroyable

M
Mathieu H.

N°1 sur les slicks !!! merci 🤩

T
Thomas D.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

N
Nikola Y.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

A
Alexis K.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

R
Rémi A.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

A
Arthur Y.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

S
Sacha L.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

B
Benjamin X.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

H
Hugo Q.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

M
Mathieu H.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

L
Ludovic D.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

N
Nicolas F.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.

K
Kevin P.

Ce client n'a pas laissé de commentaires.