Paire de pneus slick pour scooter ProDuSlick PMT M (Medium) de 12 pouces, vue inversée montrant la bande de roulement.
Paire de pneus slick ProDuSlick PMT M pour scooter de 12 pouces, taille moyenne, vue des pneus montés et profil lisse.
Paire de pneus slick PMT 12" - ProDuSlick

Pneu Slick - PMT M (Medium) - 12" - Paire

109,90€ 199,90€
♻️Pneu reconditionné : roulé une quinzaine de tours en compétition, contrôlé et nettoyé
📏12 pouces : 100/90-12 et 120/80-12
🍩Gomme Medium : grip et endurance
🛵Scooter 50cc et pit bike
💵Prix incluant la paire
📏 Pas sûr de ta taille ? Trouver mes pneus →

🔧 Jantes à rayons ? Ajoute tes chambres à air

Les jantes à rayons ont besoin d'une chambre à air. Jantes à bâtons (tubeless) : pas besoin.

Chambre à air 12 pouces Continental D12 TR4 pour scooter, taille 3.00/3.50-12, visible avec valve en atelier
Chambre à air Continental D12Pour le pneu avant 100/90-12
16,90€
Chambre à air Continental 12/13 pouces E12/13 TR4 pour scooter, atelier, visible avec valve et dimensions sur l'image
Chambre à air Continental E12/13Pour le pneu arrière 120/80-12
19,90€
Transactions chiffrées et sécurisées

🔔 Préviens-moi du retour en stock

Laisse ton e-mail : on te prévient dès que Pneu Slick - PMT M (Medium) - 12" - Paire est de nouveau disponible.
La fiche complète

Tout savoir sur ce pneu

♻️ Ce pneu est reconditionné +
C'est un pneu de compétition qui n'a roulé qu'une quinzaine de tours sur circuit. On le contrôle, on retire les boulettes de gomme et il arrive quasi lisse, déjà rodé et prêt à rouler. C'est le principe de Produslick : nos pneus sont reconditionnés, ce qui permet des prix jusqu'à 70 % plus bas que le neuf. Tout savoir sur le reconditionné

Le slick PMT Medium, c'est le bon compromis pour rouler longtemps sans sacrifier le grip. La gomme idéale pour les journées de roulage, les pistes chaudes et les pilotes qui veulent faire durer leur train.

⚖️Le compromisUn grip très solide et une meilleure tenue dans le temps que le Super Soft.
☀️Piste chaudeGarde ses performances quand la température monte et que les sessions s'enchaînent.
💶RentablePlus de sessions par train : le bon choix pour l'entraînement.

Pour quelles machines ?

Il se monte sur tous les scooters 50cc et pit bikes à jantes 12 pouces : Yamaha Booster / MBK Stunt, Aprilia SR, Nitro / Aerox préparés, pit bikes 12"… Monte classique : 100/90-12 à l'avant, 120/80-12 à l'arrière.

Medium ou Super Soft ?

Medium Super Soft
Grip Très bon Maximal
Chauffe Rapide Très rapide
Durée de vie Plus longue Plus courte
Idéal pour Roulages longs, piste chaude Chrono, runs, piste fraîche

Montage et pression

Le montage se fait avec un démonte-pneu classique. Pour la pression, pars autour de 1,3 bar à froid à l'avant comme à l'arrière, puis ajuste. Notre guide pression.

Questions fréquentes

Je débute en slick, Medium ou Super Soft ?

Le Medium : il pardonne plus, dure plus longtemps et offre déjà un grip sans commune mesure avec un pneu route.

Est-ce que ça va sur mon scooter ?

Oui, si ton scooter est en jantes 12 pouces. Vérifie avec notre configurateur.

Peut-on rouler sur route avec ?

Non, c'est un pneu de compétition non homologué. Pourquoi c'est interdit.

Gomme de compétition
Adhérence maximale
Chauffe rapide
Déjà rodé, facile à monter

Le match

Route contre compétition

Pneus d'origine

Pneus route

  • Grip limité sur piste
  • Peu de confiance en angle
  • Risque de glisse élevé
  • Chronos en retrait
  • Pas conçus pour la piste
  • Chauffe lente
  • Look standard
Le bon choix

Pneus Produslick

Gomme de compétition

  • Grip de compétition
  • 100 % confiance en angle
  • Risque de chute réduit
  • Meilleurs chronos
  • Déjà rodés
  • Jusqu'à -70 % vs neuf
  • Style championnat

Pourquoi nous

Pourquoi choisir Produslick

Les autres solutions

Jusqu'à -70 % vs pneu neuf

Oui
Non

Pneus reconditionnés, prêts à rouler

Oui
Non

Contrôlés et nettoyés avant envoi

Oui
Non

Une équipe de passionnés de piste

Oui
Non

Chambres à air et accessoires adaptés

Oui
Non

Conseils avant et après achat

Oui
Non
Des pneus de pros.
Jusqu'à-70 %vs pneu neuf

Produslick

Des pneus de pros.Accessibles à tous.

Les pneus de compétition sont normalement réservés aux équipes de course. Nous récupérons des pneus qui n'ont roulé qu'une quinzaine de tours, nous les contrôlons, nous retirons les boulettes de gomme et nous te les envoyons prêts à monter.

Tous nos pneus sont reconditionnés : le grip des pros, déjà rodé, jusqu'à 70 % moins cher.

  • Adhérence
  • Circuit
  • Compétition
  • Reconditionné

Ils en parlent mieux que nous

J'ai monté ma paire tout seul (grâce au kit proposé en plus). Montage très facile, un peu long mais c'est super économique. Puis pour la planète c'est top, les pneus ont l'air neufs vu le témoin d'usure. Ce site est vraiment un bon plan !

Mathieu D.