Chambre à air 16" - Continental TR4 - 4.00/4.60-16
Valve TR4 métal centrée - chambre à air Michelin 17 pouces - ProDuSlick

Chambre à air 16" - Continental TR4 - 4.00/4.60-16

15,90€
📏4.00/4.60-16 : pneus avant 16" de 110 à 120
🔧Valve TR4 droite standard
🏍️Pour nos slicks avant supermotard
💵Prix à l'unité
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Quantité:
Transactions chiffrées et sécurisées
La fiche complète

Tout savoir sur cette chambre à air

La chambre à air Continental 16 pouces pour monter ton slick avant de supermotard en jante 16". Une référence solide, valve TR4 droite, au bon prix.

🏍️Avant SM 16"Pensée pour les pneus avant supermotard en 16 pouces, de 110 à 120 de large.
🔧Valve TR4 droiteLa valve standard moto : compatible avec toutes les jantes classiques.
✅Qualité ContinentalCaoutchouc butyl étanche, pour garder la bonne pression toute la journée.

La bonne chambre pour ton slick avant 16"

Quand tu passes en slick, change aussi la chambre à air : une chambre ancienne ou poreuse, c'est des pertes de pression et des sensations qui changent d'une session à l'autre. Celle-ci est prévue pour les dimensions 4.00-16 et 4.60-16, soit les pneus avant supermotard de 110 à 120 de large en 16 pouces.

Elle se monte avec nos slicks Michelin Supermoto et Metzeler Racetec SM quand tu roules avec une jante avant de 16 pouces.

À l'arrière, pour les pneus supermotard 160 et 165 : prends la Michelin 17 MHR.

Conseils de montage

  • Gonfle très légèrement la chambre pour lui donner sa forme avant de la placer.
  • Talque la chambre et l'intérieur du pneu pour éviter qu'elle ne se pince.
  • Vérifie que la valve sort bien droite avant de serrer l'écrou.
  • Gonfle progressivement pour bien faire talonner le pneu, puis règle ta pression.

Questions fréquentes

Elle passe sur une jante 16,5 pouces ?

Non, une jante 16,5" demande une chambre spécifique. Pour l'instant, nous n'en proposons pas.

Faut-il vraiment changer la chambre en passant au slick ?

C'est fortement conseillé : une chambre neuve garantit une pression stable, et sur piste la pression change tout au grip.