Le paddock Produslick

Sécurité

Pneus, préparation, sécurité et événements : tout ce qu'on a appris au paddock pour rouler plus vite et plus serein en 50cc, supermotard et pit bike.

EntretienPneu slick à l'avant d'une 50cc supermotard

Durée de vie d'un pneu slick : quand faut-il le changer ?

Usure, cycles de chauffe, grainage, gomme durcie, âge du pneu : les signes qui montrent qu'un slick est en fin de vie, et comment le faire durer plus longtemps.

29/09/20265 minLire
RéglementationTour de pneus slick au milieu d'une route

Peut-on rouler en pneus slick sur route ? Ce que dit la loi

Non, un slick n'est pas autorisé sur la voie publique. Pourquoi c'est interdit, ce que tu risques (amende, assurance, accident) et quelles solutions pour rouler vite en toute légalité.

29/09/20263 minLire
Contrôle technique
Contrôle technique

Règles de sécurité en run et sur piste : éviter le refus au contrôle technique

Équipement pilote, points de contrôle de la moto, vis freinées, poignées : ce que vérifient les contrôleurs en run et sur piste, et comment ne pas être refusé.

23/01/20262 minLire
Préparation
Préparation

Préparer sa moto 50cc pour le run ou la piste : le guide complet

Sécurité, pneus, vis freinées, paddock : la méthode pour préparer ta 50cc comme en compétition et passer le contrôle technique sans stress.

22/01/20263 minLire

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