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Trouver où rouler en 50cc n'est pas simple : la plupart des grands circuits sont pensés pour les grosses cylindrées. Pourtant, entre les pistes en accès libre, les track days et les clubs, il existe de vraies solutions. Voici comment t'y retrouver.
À retenir
- Les pistes de karting et de supermotard sont idéales pour une 50cc.
- Sur les track days, choisis le groupe débutant ou un organisateur qui accepte les petites cylindrées.
- Assurance et équipement complet sont presque toujours obligatoires.
Le circuit Daniel Pescheur (ex-Candie) à Toulouse
C'est un des rares sites en France en accès libre et gratuit, dans le respect du règlement intérieur. Il regroupe une piste de vitesse bitumée d'environ 1 150 m, une piste de supermotard, du cross et du trial. Parfait pour débuter, travailler ses trajectoires ou tester une préparation.
Les pistes de karting
Courtes et sinueuses, elles conviennent parfaitement aux 50cc et aux supermotards. Beaucoup accueillent des roulages moto sur certains créneaux ou lors d'événements comme le RPS Event à Escource. Appelle directement la piste la plus proche : c'est souvent la meilleure option.
Les track days sur circuits moto
Des organisateurs comme Piste Libre ou les Circuits LFG proposent des journées sur des circuits comme Magny-Cours, Dijon-Prenois ou Croix-en-Ternois, avec des groupes par niveau. Une 50cc peut y rouler, mais sur une grande piste elle sera vite dépassée par des machines bien plus rapides : choisis le groupe débutant et vérifie que les petites cylindrées sont acceptées.
Trouver une piste près de chez toi
- Les calendriers en ligne : des sites comme Calendrier-Piste listent les roulages par date et par circuit.
- Les moto-clubs : souvent affiliés FFM, ils organisent des entraînements à tarif réduit pour leurs membres.
- Les réseaux sociaux : groupes et comptes Instagram de la scène 50cc relaient les roulages.
Les conditions à connaître
Assurance et licence
Une assurance circuit ou responsabilité civile est presque toujours obligatoire. Beaucoup d'organisateurs proposent une assurance ou une licence à la journée. Certains clubs exigent une licence FFM.
Équipement
Casque intégral, gants, bottes, combinaison ou tenue couvrante et très souvent une dorsale. Détails dans notre article sur les règles de sécurité.
Les pneus
Sur piste, des pneus route s'échauffent et glissent vite. Un slick 50cc ou un semi-slick change complètement la confiance en angle, et les pneus pluie sauvent les journées humides.
FAQ
Peut-on rouler en 50cc sur un circuit moto ?
Oui, lors de track days, de roulages de clubs ou sur les pistes en accès libre.
Existe-t-il des circuits gratuits ?
Oui, le circuit Daniel Pescheur à Toulouse est accessible librement et gratuitement.
Faut-il une licence ?
Pas toujours : une assurance à la journée suffit souvent, mais certains clubs demandent une licence FFM.
Tu as trouvé ta piste ? Prépare ta machine avec notre guide de préparation.
